Evinrude / Johnson / OMC 175 HP 1999 Modelo 175CXEE, 175FCXEE, 175FPLEE, 175FPXEE, 175PLEE, 175PXEE

Clymer - Evinrude / Johnson 85-300 HP Dutakaj 1995-2002 B737

• Kovras 85-300 CV, 2-streko
• 1995-2002
• Butiklibro

SELOC - Johnson / Evinrude Outboards, All V Engines, 1992-01 Unua Eldono n-ro 1

• Kovras ĉiujn motorojn 65-300 Hp, V4, V6 kaj V8
• 1992-2001
• Manlibro pri riparo

18-3059 Impulsor

18-3211 Mara Impeller Riparaĵo

18-3315-2 Akva Pumpilo Kit Kun Loĝado

• Por 90 / 115 SL (1995-supre)
• 120 / 125ESX (1993-1994)
• 120/130/140/150/175 V6 & V8 (1993-supren)

18-3346-Pokalo kaj Plata Asembleo

 18-3390 Akva Pump-Ripara Ekipaĵo Sen Loĝado

 18-3392 Akva Pump-Ripara Ekipaĵo Sen Loĝado

435526-Kroma Akva Pumpilo-Kit

435990 Akva Pumpa Impeller Loĝado

Noto: 90/115 HP 1995-2006 Looper (krom SL-modelo)

18-2216 Malkovranta Ŝrankon

• Montaro Sliding Clutch
• Renkontas aŭ superas la origina ekipaĵo kvalito
• Siera parto nombro: 18-2216
• Interŝanĝebla kun la sekvaj: GLM 22625, Evinrude / Johnson 337772, 37774, 334516, 336562, 910995, Mallory 9-72534, OMC 910995, 334516

18-2251-Prop-Propono

• Sierra Prop Shaft
• Renkontas aŭ superas la origina ekipaĵo kvalito
• Siera parto nombro: 18-2251
• Interŝanĝebla kun la sekvaj: GLM 22417, Evinrude / Johnson 5004765, 436740, 435022, 433017
• Fit specifaj, kontrolu parto nombroj por certigi taŭgan tauxgas

18-3708 Prop Nut & Keeper

18-4223-Mara Marŝasŝipo

18-4231a Marine Prop Spacer

90 - 300 HP-Aluminiaj Helicoj por V-6-Engranes (15 Spline kaj Thru-Hub-Ellasilo)

Fini la jenajn Evamelajn Johnson eksterajn ŝipojn (15 Spline)

• 90 HP V-4 1995-Pli nova
• 100 HP V-4 Komerca 1884-Pli nova
• 115 ĉp. V-4 1995-pli nova
• 130 HP V-4 1995 Pli nova
• 120-140 HP V-4 1985
• 140 ĉp. V4 1989-1994
• 150 ĉp. V-6 1978-pli nova
• 150 HP V-6 Komerca 1993-Pli nova
• 155 HP V-6 Komerca 1978-Pli nova
• 175 ĉp. V-6 1977-pli nova
• 185 ĉp. V-6 1984-1985
• 200 ĉp. V-6 1976-pli nova
• 225 ĉp. V-6 1986-pli nova
• 235 ĉp. V-6 1978-1985
• 250 ĉp. V-6 2001-pli nova
• 2.6 Litroj V6 1984-1985
• 250 ĉp. V-8 1991-pli nova
• 275 ĉp. V-8 1986-1988
• 300 ĉp. V-8 1986-1995
• 3.6 Litroj V-8 1986-1987

Tonalto estas kiom malproksime, en coloj, la boato vojaĝus kun unu apogilrotacio (en idealaj kondiĉoj). Pli alta tonalto = Pli rapida, Malsupra Tonalto = Pli malrapida kaj pli potenca.

Aluminiaj Helicoj por V-6-Engranes (15 Spline kaj Thru-Hub-Ellasilo)

Aliaj kongruaj propulsaj opcioj: 

90 - 300 HP-Aluminiaj Helicoj por V-6-Engranes (15 Spline kaj Thru-Hub-Ellasilo)

90 - 300 HP Stainless Steel Helicoj por V-6-Engranes (15 Spline kaj Thru-Hub Eligo)

Reiri al Helikoj:

90 - 300 HP Neoksidebla ŝtala heliko por V-6-ŝancelilo (15 Spline kaj Thru-Hub), Dekstra kaj Maldekstra Mana Rotacio

Fini la jenajn Evamelajn Johnson eksterajn ŝipojn (15 Spline)

• 90 HP V-4 1995-Pli nova
• 100 HP V-4 Komerca 1884-Pli nova
• 115 ĉp. V-4 1995-pli nova
• 130 HP V-4 1995 Pli nova
• 120-140 HP V-4 1985
• 140 ĉp. V4 1989-1994
• 150 ĉp. V-6 1978-pli nova
• 150 HP V-6 Komerca 1993-Pli nova
• 155 HP V-6 Komerca 1978-Pli nova
• 175 ĉp. V-6 1977-pli nova
• 185 ĉp. V-6 1984-1985
• 200 ĉp. V-6 1976-pli nova
• 225 ĉp. V-6 1986-pli nova
• 235 ĉp. V-6 1978-1985
• 250 ĉp. V-6 2001-pli nova
• 2.6 Litroj V6 1984-1985
• 250 ĉp. V-8 1991-pli nova
• 275 ĉp. V-8 1986-1988
• 300 ĉp. V-8 1986-1995
• 3.6 Litroj V-8 1986-1987

Tonalto estas kiom malproksime, en coloj, la boato vojaĝus kun unu apogilrotacio (en idealaj kondiĉoj). Pli alta tonalto = Pli rapida, Malsupra Tonalto = Pli malrapida kaj pli potenca.

OMC kaj Miĉigana Neoksidebla Ŝtalo

Miĉigana Rapture Performance Stainless Steel

Miĉigana Balistika Alt-Rapida Neoksidebla Ŝtalo

Aliaj kongruaj opopozicioj: 

90 - 300 HP-Aluminiaj Helicoj por V-6-Engranes (15 Spline kaj Thru-Hub-Ellasilo)

90 - 300 HP Stainless Steel Helicoj por V-6-Engranes (15 Spline kaj Thru-Hub Eligo)

Reiri al Helikoj:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 CV kaj 90-130 CV, 25 "Ŝafo, 2-Ŝtupaj Neoksideblaj Akceloj

Neoksidebla Ŝtalo V6 135-300 HP & 90-130 HP, 25 "Shaft, 2-Stoke

• 15 Spline
• TBX-Propeller Hub-ilaro 177283 por Evinrude / Johnson V6 Outboards  amazono  eBay
•  
• Noto: Estas ankaŭ TBX Hub Kit, kiu igas ĉi tiujn helicojn funkcii per eksterŝipoj Suzuki / Mercury / Honda / Yamaha V6. 177288    amazono   eBay
•  
• 90 & 115 HP Evinrude® E-TEC®, 25 "Ŝafto, 2004-tra
• 100 CV, 2004-thru
• 100 CV Komerca, 1984-a
• 120 kaj 140 ĉp., 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 CV, 2000-thru
• 140 CV (25 "), 1989-thru
• 150 & 155 HP Komerca, 1978-tra
• 150-300 CV, Evinrude® E-TEC®, 2004-thru
• 175 CV, 1977-thru
• 185 HP, 1984-1985
• 200 CV, 1976-thru
• 225 CV, 1986-thru
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 litroj, 1984-1985
• 250 CV, 1991-thru
• 275 HP, 1986-1988
• 300 CV, 1988-thru
• 3.6 litroj, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-a
• Noto: Ĉiuj propulsiloj de neoksidebla ŝtalo V6, ekipitaj al eksterŝipoj Evinrude® E-TEC® G2 postulas plian aĉeton de kutimo Nokta kitaro G2 TBX ™ # 767683   amazono   eBay

Neoksidebla ŝtalo, Stern Drive 15 Spline Propeller

15 Spline
800-Serio

• 3.8 - 5.7 Litro, 1978-a Trio

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 Litro, 1986-a Trio

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 Litro, 1982-a Trio

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 Litro, 1990-a Trio

BRP Evinrude Poluitaj Neoksidebla ŝtala TBX-Propulso

• Uzas TBX Interchangeable Hub
• Havebla en Norma RH-Rotacio
• Havebla en Counter LH Rotation

BRP Evinrude Viper TBX Neoksidebla ŝtala Propulso por Runabouts kaj Ĝenerala Distro

Se vi volas rapidon, vi volas la Viper-apogilon. Ĝi estas pli longaj balaitaj klingoj kaj pli granda diametro donas al ĉi tiu apogilo pli bonan tenon sur la akvo pli rapida akcelado, kaj pli grandan pintan rapidon. Bonega sur iu ajn distra boato, de kurejoj kaj krozŝipoj ĝis ferdekaj boatoj.

• Uzas TBX Interchangeable Hub
• Havebla en Norma RH-Rotacio
• Havebla en Counter LH Rotation
• Versatile 3-Klinga agado
• Bonega ekvilibro de rapideco kaj fortikeco

BRP Evinrude Cyclone TBX Neoksidebla ŝtalo 4-Klingo por Ekstermeta Krozado kaj Runabouts

Kiam vi bezonas apogilon, kiu povas teni kurson rektan kaj veran en ĉiuj akvokondiĉoj, fidu, ke la Ciklona apogilo konservos kompasajn rubrikojn kaj restos konektita al granda akvo. Projektita por pli pezaj kaj dumotoraj boatoj kaj ankaŭ elveturejoj.

• Uzas TBX Interchangeable Hub
• Havebla en Norma RH-Rotacio
• Havebla en Counter LH Rotation
• Finfina rendimento 4-klingaj eksterkorpaj kaj rastila propulsilo
• Staĝoj sur aviadilo kun minimuma RPM
• Spuroj veraj en ĉiuj akvaj kondiĉoj
• Malpli da vibroj kaj plibonigita brula ekonomio

BRP Evinrude Rebel TBX Neoksidebla ŝtalo 3-Klingaj Antaŭpagoj por Eksterlanda Krozado

La Rebel-helico estas dizajnita kaj realigita por liveri plibonigitan mezan gamon krozantan kaj pintan efikecon sur V6 Evinrude E-TEC. Granda diametro kaj efika klingo-konturo provizas pli rapidajn rapidojn je pli malaltaj RPM por liveri signifan plibonigon en fuelefikeco. Vi ricevos pli da mejloj al la galono kaj pli longan krozan distancon. Normaj rotaciaj kaj kontraŭ-rotaciaj modeloj haveblas de 15 ĝis 25-cola tonalto. Uzu la Rebel-helicon sur enmaraj boatoj, grandaj veturejoj, kaj eĉ grandaj pontonaj boatoj por igi ilin plenumi sian maksimuman potencialon.

• Uzas TBX Interchangeable Hub
• Havebla en Norma RH-Rotacio
• Havebla en Counter LH Rotation
• Neoksidebla ŝtalo de alta poluro
• Desegnita kaj ellaborita por efika meza krozado
• Plibonigita brula ekonomio kun pli longa kroza gamo
• Uzu sur eksterŝipaj ŝipoj, grandaj velŝipoj, kaj pontonoj.

Propulsoroj de BRP Evinrude Raker HO por Basaj Boatoj kaj Alta Efikeco

Ĉu vi serĉas aviadilon rapide - kaj kuri pli rapide? La apogilo Raker II estas speciale desegnita por plialtigi la motorajn RPM kaj akceli vin pli rapide. Bonega apogilo en surfacaj kondiĉoj, precipe kiam la boato veturas pli ol 50 mph. Perfekta por basaj boatoj kaj altkvalitaj boatoj. La Raker-helico uzas ellastruotruojn en la ekstera degasa nabo por permesi al ellasgasoj ventoli la klingareon. Ĉi tio permesas al la motoro kreskigi RPM-ojn kaj pli rapide boatiĝi. Je pli altaj rapidoj, la akvo preterkuri la nabon blokas ĉi tiujn ventolajn truojn, malhelpante. ilin de ventolado de la klingoj. V6 Raker II uzas la TBX-naban sistemon

• Rapida, Rapida, Rapida
• Uzas la TBX-hub-sistemon
• Propre kuplitaj altaj rasaj klingoj provizas superan pafarkon kaj esceptan pintan rapidon
• Specialaj ventotruoj por potenca akcelo
• Agordu la plej altajn normojn en maksimuma rapideca agado
• Maksimumigas la superan potencon kaj momenton de Evinrude E-TEC G2-motoro

Aliaj kongruaj propulsaj opcioj:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 CV kaj 90-130 CV, 25 "Ŝafo, Aluminiaj Propulsooj

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 CV kaj 90-130 CV, 25 "Ŝafo, 2-Ŝtupaj Neoksideblaj Akceloj

Reiri al Helikoj:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 CV kaj 90-130 CV, 25 "Ŝafo, 2-streko, Aluminiaj Propulso

Evinrude / Johnson-Aluminioproponoj

-Pli da Efikeco por la Mono! Evinrude / Johnson-teatrorekvizitoj estas gisitaj kun laŭmenda aluminialojo por doni al ili pli grandan forton kaj pli longan vivon ol ordinaraj helicoj. Multaj el la eksterŝipaj Evinrude / Johnson estas rapidaj por pli bona supro-agado. Speciala bakita korodorezista farbo donas plian protekton kontraŭ sala akvo kaj galvana korodo.

• Preciza gisado provizas pli grandan forton kaj pli longan vivon
• Bakita sur koroda-rezistema farbo donas aldonan protekton
• Projektita por kongrui kun la potenca kurbo de via eksterŝipo por supera rendimento.

V6 Eksterborda 150-300 HP & 90 - 300 HP, 25 "Ŝafto, 2-Bataj

• 15 Spline
• TBX-Propeller Hub-ilaro 765195  amazono  eBay por akompanoj de Evinrude / Johnson kun Interŝanĝebla Nabo 
• Aliaj TBX Propeller Kits haveblaj konkurencaj markoj.
•  
• 90 & 115 HP Evinrude® E-TEC®, 25 "Ŝafto, 2004-tra
• 100 CV, 2004-thru
• 100 CV Komerca, 1984-a
• 120 kaj 140 ĉp., 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 CV, 2000-thru
• 140 CV (25 "), 1989-thru
• 150 & 155 HP Komerca, 1978-tra
• 150-300 CV, Evinrude® E-TEC®, 2004-thru
• 175 CV, 1977-thru
• 185 HP, 1984-1985
• 200 CV, 1976-thru
• 225 CV, 1986-thru
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 litroj, 1984-1985
• 250 CV, 1991-thru
• 275 HP, 1986-1988
• 300 CV, 1988-thru
• 3.6 litroj, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-a

V6 Stern Drive 15 Spline Propeller

15 Spline
800-Serio

• 3.8 - 5.7 Litro, 1978-a Trio

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 Litro, 1986-a Trio

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 Litro, 1982-a Trio

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 Litro, 1990-a Trio

Aliaj kongruaj propulsaj opcioj:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 CV kaj 90-130 CV, 25 "Ŝafo, 2-Ŝtupaj Aluminiaj Propulsooj

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 CV kaj 90-130 CV, 25 "Ŝafo, 2-Ŝtupaj Neoksideblaj Akceloj

Reiri al Helikoj:

18-5697 Komenca Peniko kaj Printempo

• Montaro Brush kaj Printempo
• Renkontas aŭ superas la origina ekipaĵo kvalito
• Siera parto nombro: 18-5697
• Interŝanĝebla kun la sekvaj: Arko BK900, Chrysler F15164, 74384, Evinrude / Johnson 385952, Merkuro 75384, 57390, 63292, 753841, 898265016, Merkuro 75384

Power Trim Relay 586224 582472 584416 18-5705 Johnson Evinrude OMC

18-5808-STARTER-SOLIGITA

18-5829 Regulator / Rectifier

• Sierra Regulator / Rectifier
• Renkontas aŭ superas la origina ekipaĵo kvalito
• Siera parto nombro: 18-5829
• Interŝanĝebla kun la sekvaj: CDI 193-6048, Evinrude / Johnson 586048, Mallory 9-17204

18-5878-Stator

• 150-175 HP 1993-2006 Gray Sleve
• 35-Amp

18-6780 Tilt / Trim Motoro

• Fit specifaj, kontrolu parto nombroj por certigi taŭgan tauxgas
• Evinrude Johnson Trim / Tilt Motoro 2-Wire 4 Bolt Mount
• 90 / 115-Transfluo (kun Fastrack Midsection)
• V6 Komerca

Kit 18-7247 Carb

• Sierra Kuristo-kitaro
• Por V4 kaj V6, 1988-2001
• Siera parto nombro: 18-7247
• Interŝanĝebla kun la sekvaj: Evinrude / Johnson 438996, 436852, 435442, Mallory 9-37102

18-4406 Powerhead-juketo

150 60-grado (1991-2000), 175 60-grado (1991-2000)

• Potenca ŝaka aro
• Mallory 9-64107, Yamaha ekstere 437155
• Subtenita de la industrio de Sierra Garantio

V6 Cirklo 60-deg

18-4420 Potenca Gasketo Kit

Noto: Sufikso 135/150/175 HP 2000-2006 DI "V"

V6 Cirklo 60-deg

18-5170 Ignition Coil

18-5794 Potenco PackCDI Elektroniko

UFI

Ĉi tio estas por Plena rajdanto-serio kun pli longaj dratoj pro potenca pako muntanta loko.

18-5887-Potenco kaj Sensilo

Por V6-motoroj kun optika sensilo kaj GRAN maniko sur la potenca pako.

Ne uzu per nigra mantelo.

Ĉampiono 938M Spark Plug QL78YC

Vidu ankaŭ: ĈAMPIONA MARA Fajrero PLUG 5939 Mara Neoksidebla Ŝtalo

• Evinrude Johnson 0.030 Gap

Merkuro eksterŝipoj

• 125 ĉp. 2004-1994 4-cilindraj 
• 115 ĉp. 2004-1989 4-cilindra 2-bata
• 100 ĉp. 1999-1988 4-cilindraj 
• 90 ĉp. 2006-1987 3-cilindra 2-bata
• 80 HP 1989-1978
• 80 ĉp. 2004-1995 80 jeto 
• 75 ĉp. 2006-1987 3-cilindra 2-bata 2-bata
• 75 ĉp. 1986-1984 4-cilindraj
• 75 ĉp. 2001-1990 75 Sea Pro 2-bataj
• 70 HP 1989-1987
• 65 ĉp. 2004-1995 65 jeto 
• 60 ĉp. 2002-1991 3-cilindraj 
• 60 ĈP 2004-1995 60 Granda Piedo 3-Cilindra 
• 60 HP 2004-1991 60 Sea Pro 3-Cilindro 
• 55 ĉp. 2004-1992 55 Sea Pro
• 50 ĉp. 2004-1991 50 3-cilindra 2-tempa 2-tempa
• 45 HP 1989-1986
• 45 ĉp. 2003-199 545 jeta 3-cilindra 
• 40 ĉp. 2004-1995 2-cilindraj
• 40 ĉp. 2004-1997 3-cilindraj
• 40 ĉp. 1997-1988 4-cilindraj
• 40 ĉp. 2004-1995 40 Sea Pro
• 30 ĉp. 2003-1995 2-cilindra 2-bata 2-bata
• 30 ĉp. 2001-1998 30 jeta 3-cilindra
• 30 ĉp. 1997-1995 30 jeta 3-cilindra
• 30 ĉp. 2004-1995 30 Sea Pro 2-Cylinde
• 25 ĉp. 2004-1980 2-cilindra 2-bata 2-bata
• 25 HP 2002-1993 25 Sea Pro 2-Cilindro
• 20 HP 1981-1970
• 20 ĉp. 2003-1986 2-cilindra 2-bata
• 20 ĉp. 2004-1995 20 jeta 2-cilindra
• 10 HP 1996-1991
• 10 ĉp. 2004-1991 10 Sea Pro
• 10 ĉp. 1998 XR10 
• 9.9 HP 1994-1986
• 9.8 HP 1978-1970 
• 7.5 HP 1978-1970
• 4.5 HP 1985-1975
• 4 HP 1987-1986
• 4 HP 1974-1973
• 4 HP 1972
• 4 HP 1971-1970

Ĉampiono 956M 939 Spark Plug QC12PEP

• .032 Manko
• 90 HP 1998  1998 LV4 4-Cilindraj FFI-Kapoj sen Stiftoj
• 115 HP 1999-1998 LV4 4-Cilindraj FFI-Kapoj sen Stiftoj 
• 150 HP 1998-1997 LV6 6-Cilindraj FFI-Kapoj sen Stiftoj
• 100 ĉp. 2004 LV6, DI 6-cilindro
• 200 HP 2005-2001 LV6, DI 3.3L 6-Cilindra Brulaĵo inj.
• 200 HP 2000-1999 LV6, DI 3.0L 6-Cylinder Ficht Fuel inj.
• 225 HP 2005-2001 LV6, DI 3.3L 6-Cylinder Ficht Fuel inj.
• 250 HP 2005-2001 LV6, DI 3.3L 6-Cylinder Ficht Fuel inj.
• 225 ĉp. 2004 LV6 DI 6-cilindro

Champion Marine Copper Plus Spark Plug 7712 QC10PEP

• 90 HP1999-1998 LV4 4-Cilindra Brulaĵo inj. Kapoj w / o Pines
• 115 HP LV4 4-Cylinder Ficht Fuel inj. Kapoj w / o Pines
• 115 HP 2007E-TEC E115 Serio 105.4 CID 4-Cilindro
• 150 HP 1999-1998 LV6 6-Cylinder Ficht Fuel inj. Kapoj w / o Pines
• 150 HP 2007E150 Serio kun E-TEC (Inkluzive HO) 158 CID 6-Cilindro
• 175 HP 1999-1998 LV6 6-Cylinder Ficht Fuel inj. Kapoj w / o Pines
• 200 HP 2007-2005 E200 Serio kun E-TEC 200 CID 6-Cilindro
• 200 ĉp. 2007E200-Serio kun 158-cilindro CID 6 CID
• 250 HP 2006-2005 E250 Serio kun E-TEC 200 CID 6-Cilindro

5006687 Piŝa Kompleta Bara Haveno

5006714 Piŝta Ilaro - .030 Superdimensia Haveno

Kit de Piŝto 5006716 - .030 Oversize Starboard

Kit de Piŝto 5006717 - .030 Oversize Port

150 / 175 HP 1997-1999 (krom "sufikso" Aŭ ")

Kit de Piŝto 5006719 - Normala Haveno

Noto 150 / 175 HP 1997-1999 (krom 1999 "O" sufikso)

Kit de Piŝto 5006727 - Normala Haveno

Noto, (150, 175 HP) 1999 "Aŭ" Sufikso Nur

Kit de Piŝto 5006729 - .030 Oversize Port

150 / 175 HP 1999 "O" Sufikso

Fiksilo de 18-2290

18-3405 Akvo Pumpilo Loĝejo

434519 Johnson Evinrude OMC Trim & Tilt O-Ring & Seal Rebuild Kit

60-300 HP 1991-2006-TNT-Unuecoj

5006688 Piŝtokompleto - Norma Tribordo

5006708 Piŝto - .020 Oversize Port

5006715 Piŝtokompleto - .020 Grandega Tribordo

Kit de Piŝto 5006720 - Standard Bore Starboard

Noto: 150 / 175 HP 1997-1999 (krom 1999 "O" sufikso)

18-5612-komenco