Site Progreso

Komentoj pri tiu ejo kaj la progreso Mi faras, kaj ankaŭ eraroj mi bezonas korekti.

Komentoj

daŭrligo

Komento

Nur ĝisdatigo. Kvankam ĝi eble ne aspektas multe sur la surfaco, mi okupiĝis pri enmetado de partoj en la reteja datumbazo. Mi ne havas ĉi tiujn informojn en elektronika formo, do mi nur devas enmeti ĝin laŭ malmoderna maniero.

Ĝuste nun, se vi rigardas motorojn antaŭ 1980, vi vidas liston de partoj por tiu motoro, se havebla. En la pasinta somero mi eniris ĉiujn motorojn Evinrude / Johnson / OMC / BRP de 1980 ĝis nun. Ĉi tio estis grandega laboro, sed mi plenumis ĝin. Nun mi eniras ĉiujn partojn en la Sierra Katalogo kaj referencos ilin ĝis la motoroj kun kiuj ili funkcias, kune kun Amazon-ligoj. Ĝuste nun mi eniras piŝtajn ringojn kaj restas ĉirkaŭ 100 pliaj paĝoj! Mi kredas, ke la rezulto valoros la penon.

Mi skribas iujn kutimajn programojn por helpi kun la referenco, sed unue mi bezonas eniri ĉiujn partojn.

Mi metis ligon al la 2018-Sierra Katalogo por ke homoj povu serĉi partojn, kiujn mi ankoraŭ ne eniris.

Mi havas kelkajn aliajn aferojn, kiujn mi volas purigi, sed por nun mi volas ricevi ĉiujn partojn de datumoj.

daŭrligo

Komento

Mi estas preskaŭ finiĝanta por kongrui nian longan liston de partoj kaj la motoroj kun kiuj ili funkcias. Alivorte, mi eniras en la aplikaĵajn tabelojn tiel, ke kiam iu ekprenos sian motoron, estos montrita listo de kongruaj partoj por tiu motoro. Ĉi tio estis pli granda projekto ol mi imagis, sed mi estas nuntempe en la lastaj paĝoj de eniro.

Dum mi tre klopodis esti kiel eble plej ĝusta, certe estos iuj eraroj. Se vi ekvidas parton, kiun vi scias, ke ne funkcias kun via motoro aŭ ion korektindan, bonvolu informi min afiŝante ĉi tie komenton.

Mi lernis multon en ĉi tiu procezo, precipe tion, kio ne plu haveblas por iuj pli malnovaj motoroj. Mi esperas reveni kaj esplori por vidi ĉu mi povas trovi solvojn ne tiel evidentajn. Ajna eniro aŭ sugestoj bonvenas kaj estos uzataj ĉi tie por profitigi aliajn.

Nun, kiam ni havas ĉi tiun retejon plurlingva, mi miras pri kiom da vizitantoj ni havas ĉirkaŭe kaj kiom da lingvoj ili uzas. Mi bonvenigas ĉiujn, ĉar ni ĉiuj ŝajnas havi komunan amon por la motoroj, pri kiuj ni laboras.

Mi havas pli da ideoj pri kiel plibonigi ĉi tiun retejon kaj multe penos en ĝi dum la venontaj monatoj. Tri aferoj, kiujn mi volas aldoni al la retejo, estas teatrorekvizitoj, sparkiloj, kaj servaj manlibroj. Jen aferoj, kiujn multaj homoj ŝajnas serĉi. Restu atentaj kaj plu kontrolu.

 

tom

daŭrligo

Komento

Mi nur aldonis eblon por ĉiu parto aĉeti por tiu parto en eBay.

Mi trarigardis la tutan liston de partoj kaj aldonis demandon, kiu rezultigos rezultojn. Foje mi devis uzi malsamajn ŝlosilvortojn kaj / aŭ partnumerojn por akiri bonajn rezultojn.

Dum ĉi tiu procezo, mi ankaŭ laboris pri la Amazonaj demandoj, por ke ili prenu uzantojn al la Amazon-ejo por sia lando.

Laborante kun Amazon kaj eBay, rigardante la samajn partojn sur ĉiu, mi foje vidas grandan prezdiferencon inter ambaŭ. Foje Amazon havos la plej bonan prezon, foje eBay havas la plej bonan prezon. Ambaŭkaze vi povas trovi vian plej bonan oferton rigardante ambaŭ.

Plej multaj partoj ĉe eBay ne estas en aŭkcia formato. Via prezo montriĝas kiel la prezo "Aĉetu ĝin nun", kaj tute ne ekzistas aŭkcia proceduro.

Dum mi serĉas ĉiujn ĉi tiujn partojn ĉe eBay, mi havas la sencon, ke la homoj vendantaj la partojn estas la samaj homoj, kiujn vi trovus ĉe la sekcio de partoj en servaj komercistoj kaj maraj butikoj. Ili nur trovas novan manieron vendi siajn produktojn en la interreto. Mi ankaŭ ŝajnas havi pli bonan sorton trovi rarajn kaj malfacile troveblajn partojn ĉe eBay.

Unu afero, kiun mi lernis, estas la termino "NOS", kiu signifas "Novan Malnovan Provizon", kio signifas, ke ĝi estas en nova kondiĉo sed sidis sur la breto dum multaj jaroj. Ĉi tio tradukas al vi bonan interkonsenton.

Rigardante antaŭen, mi volas provizi elekton de helicoj por ĉiu motoro, ankaŭ servajn manlibrojn kaj sparkilojn. Post kiam mi havas ĉiujn ĉi tiujn, mi volas reiri tra la motoroj kaj enmeti specifojn pri ĉiu motoro kaj eble aldonajn komentojn.

Espereble, ĉi-jare, mi duobligos ĉi tiun retejon, kiu estas Johnson / Evinrude / OMC / BRP kaj komencos Mercury / Yamaha kaj aliajn markojn de motoroj.

Kiel ĉiam, mi dankas viajn komentojn kaj sugestojn.

Tom Travis

daŭrligo

Komento

Pasis iom da tempo de kiam mi diris ion ajn en la progresoj de la retejo, sed tio ne signifas, ke mi ne okupiĝis. Mi ĵus aldonis sparkilojn por pluraj markoj krom Johnson / Evinrude. Sparkiloj por aliaj markoj estus via unua sugesto, ke Ni preskaŭ kompletas kun Johnson / Evinrude kaj pretas transiri al Merkuro, Yamaha, Honda kaj eble pli.

Ĝuste nun mi pretas aldoni helicojn. Mi ĉiam ĉagreniĝis aĉetante helicojn por miaj motoroj, ĉar mi neniam havis bonan manieron scii, kio ĉio haveblas kaj funkcius per mia motoro. Mi provas forigi la voduan sciencon kaj plifaciligi elektadon anstataŭan, kiel mi faris per sparkiloj.

Mi iom disvolvis malantaŭ kulisoj. Plej precipe estas la fakto, ke la aldono de SSL-sekureco, do la adreso de la paĝoj, ĉiuj komenciĝas per https: // ..... Sen SSL-sekureco, homoj ricevus mesaĝon dirante ion kiel "Ĉi tiu retejo ne estas sekura," kio povus malkuraĝigi. Nun devas aperi verda pendseruro en la adresobreto de via retumilo. De post tio, reteja trafiko pliiĝis, precipe internacia trafiko. La bildo sube montras de kie homoj vizitis ĉi tiun retejon en majo 2019. Mi pensas, ke ni ricevas tutmondan kovradon krom centra Afriko. Homoj tra la mondo ŝatas ripari siajn eksterajn motorojn. Mi aŭdas de homoj aprezantaj la retejon tradukitan en sian hejman lingvon.

Dankon pro via subteno.

Tom Travis

Internaciaj Vizitantoj

.

temo de Danetsoft kaj Danang Probo Sayekti inspirita de Maksimer