Evinrude / Johnson / OMC 175 HP 1986 Modelo 175TLCD, 175TXCD

SELOC - Johnson / Evinrude Outboards, 1973-91 Ripara Manlibro # 1308

• Kovras ĉiujn 60-235 HP, 3-Cilindron, V4 kaj V6, 2-Streĉajn Modelojn, Inkluzivas Jeto-Kurentojn
• 1973-1991
• Manlibro pri riparo

18-0182 Termostato

• Sierra Thermostat Gasket
• Renkontas aŭ superas la origina ekipaĵo kvalito
• Montaro parto nombro: 18-0182-9
• Interŝanĝebla kun la sekvaj: GLM 30610, Evinrude / Johnson 310058, Mallory 9-60002, Merkuro 27-62386, 27-62386001

18-1219 Thermostat Valve Seat

18-1243 Termostat Valve Spring

(V4 / V6 Krucfluo)

18-3543 Mara Termostato

• 143a senkulpa

18-3562 Thermostat Valve Cup

Sierra 18-3564 Poppet Relief Valve - V4-Transfluo

• Valvo de Sierra Poppet Relief
• Renkontas aŭ superas la origina ekipaĵo kvalito
• Siera parto nombro: 18-3564
• Interŝanĝebla kun la sekvaj: GLM 46170, Evinrude / Johnson 318395

Rezerva valvo de termostato

por Johnson / Evinrude 18-3565

Sierra 18-3567 Rubber Valve Diafragmo

• Sierra Rubber Valve
• Renkontas aŭ superas la origina ekipaĵo kvalito
• Siera parto nombro: 18-3567
• Interŝanĝebla kun la sekvaj: GLM 46140, Evinrude / Johnson 321221

18-3674 termostato garnituro

• La Siera 18-3674 termostato garnituro estas interŝanĝeblaj kun la jenan: GLM 13280. Enhavas: 18-1219 Grommet Gasket, 18-0182 termostato Gasket, 18-3135 Neoksidebla ŝtalo Riglilo, 18-2546 termostato Gasket, 18-3567 Kaŭĉuko Valve, 18-3562 Valve Cup, 18-1243 Valva Printempo, 18-3563 Poppet Reliefo Valve, 18-3565 Sirviente, 18-3543 termostato.
• Siera termostato garnituro
• 18-3543 termostato Inkluditaj
• Siera parto nombro: 18-3674
• Interŝanĝeblaj kun la jenaj: GLM 13280

18-1117 Pinglo-portado

• Sierra Pinion Bear
• Renkontas aŭ superas la origina ekipaĵo kvalito
• Siera parto nombro: 18-1117
• Interŝanĝebla kun la sekvaj: Chrysler 31-F694057, 31-42647A1, GLM 21610, Evinrude / Johnson 387817, 5007751, Mallory 9-75121, Mercruiser / Merkuro 31-42647A1, 31-42647
• Fit specifaj, kontrolu parto nombroj por certigi taŭgan tauxgas

18-1158a Mararma Portanto

• Sierra Solenoid
• Renkontas aŭ superas la origina ekipaĵo kvalito
• Siera parto nombro: 18-5815
• Interŝanĝebla kun la sekvaj: Arco SW275, GLM 72370, Mallory 9-15111, Merkuro / Mercruiser 89-76545T, 89-61053, 89-68258, 89-68258A4, 89-76545, 89-15857
• Fit specifaj, kontrolu parto nombroj por certigi taŭgan tauxgas

18-1365 Forĵetaĵo

• Sierra Thrust Bearing
• Renkontas aŭ superas la origina ekipaĵo kvalito
• Siera parto nombro: 18-1365
• Interŝanĝebla kun la sekvaj: GLM 16330, Evinrude / Johnson 387656, 383248, OMC 387656
• Thrust Driveshaft Johnson / Evinrude 90-250hp OMC Stringer / Kobra Ĉiuj Modeloj

18-1366 Forĵetaĵo

• Sierra Thrust Bearing
• Renkontas aŭ superas la origina ekipaĵo kvalito
• Siera parto nombro: 18-1366
• Interŝanĝebla kun la sekvaj: GLM 16300, Evinrude / Johnson 382408

18-2187 Marine Prop Shaft

18-2216 Malkovranta Ŝrankon

• Montaro Sliding Clutch
• Renkontas aŭ superas la origina ekipaĵo kvalito
• Siera parto nombro: 18-2216
• Interŝanĝebla kun la sekvaj: GLM 22625, Evinrude / Johnson 337772, 37774, 334516, 336562, 910995, Mallory 9-72534, OMC 910995, 334516

18-2229 Driveshaft Shim

.003 ", 1.24-ID

18-2230 Driveshaft Shim

.004 ", 1.24-ID

18-2231 Driveshaft Shim

.005 ", 1.24-ID

18-3708 Prop Nut & Keeper

18-3715-Mara Prop Nut-Kit

Kit Enhavo:

• 18-3708    398042 Prop Nukso / Gardanto
• 18-3741    309955 Cotter Pin
• 18-4231    320570 Prop Spacer

18-3741 Mara Cotter-Pinglo

1 / 8 "x 1 3 / 4"

18-4223-Mara Marŝasŝipo

18-4231a Marine Prop Spacer

90 - 300 HP-Aluminiaj Helicoj por V-6-Engranes (15 Spline kaj Thru-Hub-Ellasilo)

Fini la jenajn Evamelajn Johnson eksterajn ŝipojn (15 Spline)

• 90 HP V-4 1995-Pli nova
• 100 HP V-4 Komerca 1884-Pli nova
• 115 ĉp. V-4 1995-pli nova
• 130 HP V-4 1995 Pli nova
• 120-140 HP V-4 1985
• 140 ĉp. V4 1989-1994
• 150 ĉp. V-6 1978-pli nova
• 150 HP V-6 Komerca 1993-Pli nova
• 155 HP V-6 Komerca 1978-Pli nova
• 175 ĉp. V-6 1977-pli nova
• 185 ĉp. V-6 1984-1985
• 200 ĉp. V-6 1976-pli nova
• 225 ĉp. V-6 1986-pli nova
• 235 ĉp. V-6 1978-1985
• 250 ĉp. V-6 2001-pli nova
• 2.6 Litroj V6 1984-1985
• 250 ĉp. V-8 1991-pli nova
• 275 ĉp. V-8 1986-1988
• 300 ĉp. V-8 1986-1995
• 3.6 Litroj V-8 1986-1987

Tonalto estas kiom malproksime, en coloj, la boato vojaĝus kun unu apogilrotacio (en idealaj kondiĉoj). Pli alta tonalto = Pli rapida, Malsupra Tonalto = Pli malrapida kaj pli potenca.

Aluminiaj Helicoj por V-6-Engranes (15 Spline kaj Thru-Hub-Ellasilo)

Aliaj kongruaj propulsaj opcioj: 

90 - 300 HP-Aluminiaj Helicoj por V-6-Engranes (15 Spline kaj Thru-Hub-Ellasilo)

90 - 300 HP Stainless Steel Helicoj por V-6-Engranes (15 Spline kaj Thru-Hub Eligo)

Reiri al Helikoj:

90 - 300 HP Neoksidebla ŝtala heliko por V-6-ŝancelilo (15 Spline kaj Thru-Hub), Dekstra kaj Maldekstra Mana Rotacio

Fini la jenajn Evamelajn Johnson eksterajn ŝipojn (15 Spline)

• 90 HP V-4 1995-Pli nova
• 100 HP V-4 Komerca 1884-Pli nova
• 115 ĉp. V-4 1995-pli nova
• 130 HP V-4 1995 Pli nova
• 120-140 HP V-4 1985
• 140 ĉp. V4 1989-1994
• 150 ĉp. V-6 1978-pli nova
• 150 HP V-6 Komerca 1993-Pli nova
• 155 HP V-6 Komerca 1978-Pli nova
• 175 ĉp. V-6 1977-pli nova
• 185 ĉp. V-6 1984-1985
• 200 ĉp. V-6 1976-pli nova
• 225 ĉp. V-6 1986-pli nova
• 235 ĉp. V-6 1978-1985
• 250 ĉp. V-6 2001-pli nova
• 2.6 Litroj V6 1984-1985
• 250 ĉp. V-8 1991-pli nova
• 275 ĉp. V-8 1986-1988
• 300 ĉp. V-8 1986-1995
• 3.6 Litroj V-8 1986-1987

Tonalto estas kiom malproksime, en coloj, la boato vojaĝus kun unu apogilrotacio (en idealaj kondiĉoj). Pli alta tonalto = Pli rapida, Malsupra Tonalto = Pli malrapida kaj pli potenca.

OMC kaj Miĉigana Neoksidebla Ŝtalo

Miĉigana Rapture Performance Stainless Steel

Miĉigana Balistika Alt-Rapida Neoksidebla Ŝtalo

Aliaj kongruaj opopozicioj: 

90 - 300 HP-Aluminiaj Helicoj por V-6-Engranes (15 Spline kaj Thru-Hub-Ellasilo)

90 - 300 HP Stainless Steel Helicoj por V-6-Engranes (15 Spline kaj Thru-Hub Eligo)

Reiri al Helikoj:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 CV kaj 90-130 CV, 25 "Ŝafo, 2-Ŝtupaj Neoksideblaj Akceloj

Neoksidebla Ŝtalo V6 135-300 HP & 90-130 HP, 25 "Shaft, 2-Stoke

• 15 Spline
• TBX-Propeller Hub-ilaro 177283 por Evinrude / Johnson V6 Outboards  amazono  eBay
•  
• Noto: Estas ankaŭ TBX Hub Kit, kiu igas ĉi tiujn helicojn funkcii per eksterŝipoj Suzuki / Mercury / Honda / Yamaha V6. 177288    amazono   eBay
•  
• 90 & 115 HP Evinrude® E-TEC®, 25 "Ŝafto, 2004-tra
• 100 CV, 2004-thru
• 100 CV Komerca, 1984-a
• 120 kaj 140 ĉp., 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 CV, 2000-thru
• 140 CV (25 "), 1989-thru
• 150 & 155 HP Komerca, 1978-tra
• 150-300 CV, Evinrude® E-TEC®, 2004-thru
• 175 CV, 1977-thru
• 185 HP, 1984-1985
• 200 CV, 1976-thru
• 225 CV, 1986-thru
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 litroj, 1984-1985
• 250 CV, 1991-thru
• 275 HP, 1986-1988
• 300 CV, 1988-thru
• 3.6 litroj, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-a
• Noto: Ĉiuj propulsiloj de neoksidebla ŝtalo V6, ekipitaj al eksterŝipoj Evinrude® E-TEC® G2 postulas plian aĉeton de kutimo Nokta kitaro G2 TBX ™ # 767683   amazono   eBay

Neoksidebla ŝtalo, Stern Drive 15 Spline Propeller

15 Spline
800-Serio

• 3.8 - 5.7 Litro, 1978-a Trio

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 Litro, 1986-a Trio

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 Litro, 1982-a Trio

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 Litro, 1990-a Trio

BRP Evinrude Poluitaj Neoksidebla ŝtala TBX-Propulso

• Uzas TBX Interchangeable Hub
• Havebla en Norma RH-Rotacio
• Havebla en Counter LH Rotation

BRP Evinrude Viper TBX Neoksidebla ŝtala Propulso por Runabouts kaj Ĝenerala Distro

Se vi volas rapidon, vi volas la Viper-apogilon. Ĝi estas pli longaj balaitaj klingoj kaj pli granda diametro donas al ĉi tiu apogilo pli bonan tenon sur la akvo pli rapida akcelado, kaj pli grandan pintan rapidon. Bonega sur iu ajn distra boato, de kurejoj kaj krozŝipoj ĝis ferdekaj boatoj.

• Uzas TBX Interchangeable Hub
• Havebla en Norma RH-Rotacio
• Havebla en Counter LH Rotation
• Versatile 3-Klinga agado
• Bonega ekvilibro de rapideco kaj fortikeco

BRP Evinrude Cyclone TBX Neoksidebla ŝtalo 4-Klingo por Ekstermeta Krozado kaj Runabouts

Kiam vi bezonas apogilon, kiu povas teni kurson rektan kaj veran en ĉiuj akvokondiĉoj, fidu, ke la Ciklona apogilo konservos kompasajn rubrikojn kaj restos konektita al granda akvo. Projektita por pli pezaj kaj dumotoraj boatoj kaj ankaŭ elveturejoj.

• Uzas TBX Interchangeable Hub
• Havebla en Norma RH-Rotacio
• Havebla en Counter LH Rotation
• Finfina rendimento 4-klingaj eksterkorpaj kaj rastila propulsilo
• Staĝoj sur aviadilo kun minimuma RPM
• Spuroj veraj en ĉiuj akvaj kondiĉoj
• Malpli da vibroj kaj plibonigita brula ekonomio

BRP Evinrude Rebel TBX Neoksidebla ŝtalo 3-Klingaj Antaŭpagoj por Eksterlanda Krozado

La Rebel-helico estas dizajnita kaj realigita por liveri plibonigitan mezan gamon krozantan kaj pintan efikecon sur V6 Evinrude E-TEC. Granda diametro kaj efika klingo-konturo provizas pli rapidajn rapidojn je pli malaltaj RPM por liveri signifan plibonigon en fuelefikeco. Vi ricevos pli da mejloj al la galono kaj pli longan krozan distancon. Normaj rotaciaj kaj kontraŭ-rotaciaj modeloj haveblas de 15 ĝis 25-cola tonalto. Uzu la Rebel-helicon sur enmaraj boatoj, grandaj veturejoj, kaj eĉ grandaj pontonaj boatoj por igi ilin plenumi sian maksimuman potencialon.

• Uzas TBX Interchangeable Hub
• Havebla en Norma RH-Rotacio
• Havebla en Counter LH Rotation
• Neoksidebla ŝtalo de alta poluro
• Desegnita kaj ellaborita por efika meza krozado
• Plibonigita brula ekonomio kun pli longa kroza gamo
• Uzu sur eksterŝipaj ŝipoj, grandaj velŝipoj, kaj pontonoj.

Propulsoroj de BRP Evinrude Raker HO por Basaj Boatoj kaj Alta Efikeco

Ĉu vi serĉas aviadilon rapide - kaj kuri pli rapide? La apogilo Raker II estas speciale desegnita por plialtigi la motorajn RPM kaj akceli vin pli rapide. Bonega apogilo en surfacaj kondiĉoj, precipe kiam la boato veturas pli ol 50 mph. Perfekta por basaj boatoj kaj altkvalitaj boatoj. La Raker-helico uzas ellastruotruojn en la ekstera degasa nabo por permesi al ellasgasoj ventoli la klingareon. Ĉi tio permesas al la motoro kreskigi RPM-ojn kaj pli rapide boatiĝi. Je pli altaj rapidoj, la akvo preterkuri la nabon blokas ĉi tiujn ventolajn truojn, malhelpante. ilin de ventolado de la klingoj. V6 Raker II uzas la TBX-naban sistemon

• Rapida, Rapida, Rapida
• Uzas la TBX-hub-sistemon
• Propre kuplitaj altaj rasaj klingoj provizas superan pafarkon kaj esceptan pintan rapidon
• Specialaj ventotruoj por potenca akcelo
• Agordu la plej altajn normojn en maksimuma rapideca agado
• Maksimumigas la superan potencon kaj momenton de Evinrude E-TEC G2-motoro

Aliaj kongruaj propulsaj opcioj:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 CV kaj 90-130 CV, 25 "Ŝafo, Aluminiaj Propulsooj

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 CV kaj 90-130 CV, 25 "Ŝafo, 2-Ŝtupaj Neoksideblaj Akceloj

Reiri al Helikoj:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 CV kaj 90-130 CV, 25 "Ŝafo, 2-streko, Aluminiaj Propulso

Evinrude / Johnson-Aluminioproponoj

-Pli da Efikeco por la Mono! Evinrude / Johnson-teatrorekvizitoj estas gisitaj kun laŭmenda aluminialojo por doni al ili pli grandan forton kaj pli longan vivon ol ordinaraj helicoj. Multaj el la eksterŝipaj Evinrude / Johnson estas rapidaj por pli bona supro-agado. Speciala bakita korodorezista farbo donas plian protekton kontraŭ sala akvo kaj galvana korodo.

• Preciza gisado provizas pli grandan forton kaj pli longan vivon
• Bakita sur koroda-rezistema farbo donas aldonan protekton
• Projektita por kongrui kun la potenca kurbo de via eksterŝipo por supera rendimento.

V6 Eksterborda 150-300 HP & 90 - 300 HP, 25 "Ŝafto, 2-Bataj

• 15 Spline
• TBX-Propeller Hub-ilaro 765195  amazono  eBay por akompanoj de Evinrude / Johnson kun Interŝanĝebla Nabo 
• Aliaj TBX Propeller Kits haveblaj konkurencaj markoj.
•  
• 90 & 115 HP Evinrude® E-TEC®, 25 "Ŝafto, 2004-tra
• 100 CV, 2004-thru
• 100 CV Komerca, 1984-a
• 120 kaj 140 ĉp., 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 CV, 2000-thru
• 140 CV (25 "), 1989-thru
• 150 & 155 HP Komerca, 1978-tra
• 150-300 CV, Evinrude® E-TEC®, 2004-thru
• 175 CV, 1977-thru
• 185 HP, 1984-1985
• 200 CV, 1976-thru
• 225 CV, 1986-thru
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 litroj, 1984-1985
• 250 CV, 1991-thru
• 275 HP, 1986-1988
• 300 CV, 1988-thru
• 3.6 litroj, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-a

V6 Stern Drive 15 Spline Propeller

15 Spline
800-Serio

• 3.8 - 5.7 Litro, 1978-a Trio

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 Litro, 1986-a Trio

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 Litro, 1982-a Trio

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 Litro, 1990-a Trio

Aliaj kongruaj propulsaj opcioj:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 CV kaj 90-130 CV, 25 "Ŝafo, 2-Ŝtupaj Aluminiaj Propulsooj

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 CV kaj 90-130 CV, 25 "Ŝafo, 2-Ŝtupaj Neoksideblaj Akceloj

Reiri al Helikoj:

Power Trim Relay 586224 582472 584416 18-5705 Johnson Evinrude OMC

18-5808-STARTER-SOLIGITA

18-7038 Carburetor Needle kaj Seat

18-7046 Karburilo garnituro

18-2595 KOMUNIKA ARO, MAJUSTA BASTONO & UZU PLTE

18-2964 Head Gasket

18-3801 Head Gasket

18-3897 Malalta Kunpremo Kapo Gasketo

18-4309 Mara Potenca Ŝelo-Aro

Gasket Set Enhavo:

• 18-0991 Folia Plato 321907 6
• 18-0995 Adaptilo al Powerhead Gasket 323222 1
• 18-0134 Karburilo al Manifolda Junto 327707 3
• 18-0148 Enigokolekta Enigilo 329718 1
• 18-0979 Aera Silentila Gaketo 321183 1
• 18-0945 Ekstera Ellasilo: 336430 1
• 18-0927 Interna Kovrila Kovra Gaketo 393561 1
• 18-2544 Water Jack. Kovrila Garbo 321028 2
• 18-2546 Termostato-Junto 321184 2
• 18-2547 Akvopasa Kovrila Gaketo 322858 1
• 18-2550 Potenca Kapujo 323214 1
• 18-2857 Aera Dampilo Karb-Junto 386573, 319771 1
• 18-2876 Preterpasa Kovrila Gaketo 307133 6
• 18-7416 0-ringo 329380 1
• 18-7417 0-ringo 329381 1
• 18-3801 Kappakado 325647, 335361 2

18-8307 Malsupra Ĉefa Stampo

• Montaro Malsupra Ĉefa Stampo
• Renkontas aŭ superas la origina ekipaĵo kvalito
• Siera parto nombro: 18-8307
• Interŝanĝebla kun la sekvaj: GLM 86790, Evinrude / Johnson 0331103
• OD .: 1.628 "; Shaft Size: 1.110"; Larĝeco: 0.448 "

18-5179 Ŝaltilo Kroma En Coil

Sierra Internacia 18-5761 Potenca Pako

Ĉampiono 876M Spark Plug QL16V

• Plug Gap 0.30

Sierra 18-1353-Centro Ĉefa Portado

• Sierra Centro Ĉefa Portado
• Renkontas aŭ superas la origina ekipaĵo kvalito
• Siera parto nombro: 18-1353
• Interŝanĝebla kun la sekvaj: GLM 22810, Evinrude / Johnson 5007190, 387041

18-1374 Pogranda Pinglo

• Montaro Pojno Pinglo
• Renkontas aŭ superas la origina ekipaĵo kvalito
• Siera parto nombro: 18-1374
• Interŝanĝebla kun la sekvaj: GLM 16220, Evinrude / Johnson 395627, Mallory 9-51103, Wiseco W5217

18-1377-Ĉefministro

• Sierra Centro Ĉefa Portado
• Renkontas aŭ superas la origina ekipaĵo kvalito
• Siera parto nombro: 18-1377
• Interŝanĝebla kun la sekvaj: GLM 22710, Evinrude / Johnson 352960, 320499

18-3907 Marine Piston Ring por Johnson / Evinrude

• 3.625 colo (borea normo)

18-3908 Mara Piŝta Ringo 3.655-cola (. 030a grandeco)

• 3.655-cola (.030-grandega)

18-4040-Mara Mararila Nadlo

18-4075 Konektanta Rodon

• Anstataŭas OEM-parton # 308186

Kit de Piŝto 18-4103. 030 Oversize

• 3.655 coloj
• OEM 396587
• KITO DE PISTONO | GLMa Parta Nombro: 23960; Montaro Parta Nombro: 18-4103; OMCa Parta Nombro: 5006668

392591 Konektanta Rodon

• Johnson Evinrude Konektanta Rodon
• 392591
• C # 321712

Sierra 18-1361 Rulŝranko Pinto Portado

• ierra Rod Kranko Fina Portado
• Renkontas aŭ superas la origina ekipaĵo kvalito
• Siera parto nombro: 18-1361
• Interŝanĝebla kun la sekvaj: GLM 22820, Evinrude / Johnson 387787, Mallory 9-51100
• Fit specifaj, kontrolu parto nombroj por certigi taŭgan tauxgas

18-1395 Malsupra Crankshaftaring

• Montaro Malsupra Kruela Haŭto
• Renkontas aŭ superas la origina ekipaĵo kvalito
• Siera parto nombro: 18-1395
• Interŝanĝebla kun la sekvaj: Evinrude / Johnson 385503, Mallory 9-51106

Sierra Internacia 18-4113 Mara Piŝto

• KITO DE PISTONO | GLMa Parta Nombro: 23950; Montaro Parta Nombro: 18-4113; OMCa Parta Nombro: 439012
• 4 kaj 6-cilindro
• 3.645 coloj

Sierra Standard Bore Piston 18-4123

• 4 kaj 6-cilindro
• 3.625 coloj
• GLMa Parta Nombro: 23940; Montaro Parta Nombro: 18-4123; OMC-Parta Nombro: 5006656 392455

18-2623 Malsupra Unueco-Sela Kit

Noto: 2004-AB E-TEC - Nur ne-SLE-ilaro

Kompleta Malsupra Unueco-Stampo-Kit por Johnson Evinrude V4, V6, V8

18-2623 estas ekvivalenta al antaŭa OEM-nombro 439141 (ĉi tiu nombro jam ne estas disponebla de la OEM, nun 439141 anstataŭas al parto 5006373).

18-8384 estas ekvivalenta al 5006373 (nek el ĉi tiuj samvaloras al la 18-2623)

La parto OEM 18-8384 kaj 5006373 estas uzataj por anstataŭigi ĉiujn antaŭajn partajn nombrojn inkluzive de la 18-2623, dum la 18-2623 kaj 439141 estas limigitaj modeloj kiu vokas ĉi tiun specifan numeron aŭ pli fruan numeron, kiu superas al OEM-nombro 439141.

Seal Kit Enhavo
Parto # Priskribo. OE # Kv.
18-0110 Ŝovi loĝejon 314082 1
18-2001 sigelon 330137 2
18-2002 sigelon 320862 2
18-2026 sigelon 321453 2
18-2061 sigelon 329922 1
18-2062 sigelon 329923 1
18-2377 ŝraŭbo 316563 4
18-2378 Magneta Drenado Ŝraŭbo 318544 1
18-2536 O-Ringo 315788 1
18-2557 Impeller Gasketo 338484 1
18-4248 lavmaŝinon 311598 2
18-7109 O-Ringo 317178 1
18-7120 O-Ringo 307853 1
18-7127 O-Ringo 313446 1
18-7130 O-Ringo 314728 1
18-7133 O-Ringo 305123 2
18-7137 O-Ringo 318372 2
18-7142 O-Ringo 322119 1
18-7144 O-Ringo 333572 3
18-7145 O-Ringo 332584 1
18-7475 lavmaŝinon 328743 4
18-8300 sigelon 341280 1
18-8301 sigelon 341281 1

Sierra Marine Lower Unit Seal Kit estas ekvivalenta al partoj:

• 439141 Evinrude Johnson OMC BRP
• 9-74106 Mallory Mara

174003 Johnson Evinrude OMC OEM-O-Ring-Pako por TNT

1982-1988 60-235HP 3 kaj 4-Cilindro kun Prestolita Tilt-Cilindro

Fiksilo de 18-2217

O-Ringo 18-7111

ID: 0.197, Larĝeco 0.113

O-Ringo Mara 18-7133

ID: 3.780, Larĝeco: 0.135

5006705 Piŝta Ilaro .020 Grandega

18-2002a Ora Stampo

Grandeco: 1.188, OD: 1.692, Larĝeco:. 250

18-2061 Marine Oil Seal

Grandeco: 0.822, OD: 1.375, Larĝeco: 0.195

18-2062 Marine Oil Seal

Grandeco: 0.875, OD: 1.375, Larĝeco: 0.207

18-2074a Ora Stampo

Grandeco: 1.625, OD: 2.125, Larĝeco: 0.250