Nun estas tempo demeti la kovrilojn kaj vidi, kio estas sube. Forigu la 4 ŝraŭbojn, kiuj tenas la regresi startigilo kunveno sur la supra flanko de la motoro kaj levu la aron. Atentu, ke vi ne malfiksas la serurajn lavilojn, kiuj iras kun la ŝraŭboj. Post viŝado de la startigilo kaj benzinujo, metu la 4 ŝraŭbojn kaj ŝlosas lavilojn reen en la benzinujon por ke ili ne perdiĝu. Flankenmetu la startigilon.
|
|
|
|
Nun forigi la ŝraŭbo, kiu estas en la mezo de la sufokas tiro butonon. Forigu la butonon tirante rekte antaŭen. Forigu la haveno flanko kovrilo ŝraŭboj. Tribordo pravas kaj haveno restas sur boato. Se ĝi estus aŭto, flanka flanko samus kun ŝoforoj. Forigu la flankan kovrilon, forviŝu ĝin kaj flankenmetu. Ŝraŭbu la ĉokilbutonon sur la karburilon por ke ĝi ne perdiĝu. Ŝraŭbu la 2 ŝraŭbojn reen en la krampon, kiu tenas la pordan flankan kovrilon.
|
|
|
|
Forigu la 2 ŝraŭbojn, kiuj tenas la dekstrajn kovrilojn. Turnu la forbruligan valvon al horizontala pozicio tiel, ke ĝi eniru en la horizontalan fendon en la flanka kovrilo. Forigu la tribordan flankan kovrilon, forviŝu ĝin kaj flankenmetu. Ŝraŭbu la 2 ŝraŭbojn reen en la krampon, kiu tenas la kovrilon.
Blokis la karburaĵo shutoff valvo. malkonekti la karburaĵo linio el la fundo de la karburaĵo shutoff valvo. Ĉi tio plej bone estas farita per malferma ŝlosilo 7/16. Ne uzu tenilon kaj zorgu, ke vi ne difektu la latunan akcesoraĵon, ĉar tio kaŭzos likon de brulaĵo, se vi ne anstataŭigos ĝin difektita. Forigu 3 el la 4 rigliloj supren ŝraŭbantaj tenante la kanistron. La 4-a riglilo (antaŭa babordo) nur devas esti malstreĉita do ĝi falas sur la aereniron. Ne necesas esti forigita. Levu la kanistron de la motoro. Ŝraŭbi la 4 malfiksajn ŝraŭbojn en la fundon de la benzinujo por ke ili ne perdiĝu. Forviŝu la tankon kaj flankenmetu.
|
 |
|
Vi nun havas aliron al la karburilo kaj sparkado sistemo.
